十年前的视觉全面屏手机,这款老旧的步步高i531,也是专业播放器
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功能机时代,国产手机的特点,以“寨厂公模”的系统和外观居多,带来千篇一律的视觉观感,而蓝绿厂作为其中少有的坚持自研技术厂家,发布的每一款产品都很有特点。本期,小编与大家分享一款步步高旗下的i531直板机,它拥有镜面屏和注塑工艺外壳,系统经过定制优化,支持全局主题更换,还有专业的播放器功能。即便经过十几年磨砺,机器仍然崭新如初,使用体验上非常轻松流畅。
外观上,i531将反差设计语言发挥得淋漓尽致。机器本身体积不大,但处处都有反差对比的外观,像它的正面机身,屏幕和按键区的面积比为一比一。上半部分屏幕区域为纯黑面板,下半部分按键区域则是白色塑料,且完全做到了纯平轮廓。先看屏幕部分,熄屏状态下,它黑得纯粹深沉,边框和中框有序区分临界位置,一体感极强,非常容易误会它整个区域都是屏幕。这其实是当年最流行的镜面屏工艺,即用一块完整的玻璃贴合屏幕,中间镂空显示屏幕,造成视觉上的一体,算是数码圈里最早的视觉全面屏。
具体来看,i531的屏幕大小为2.6英寸,分辨率240*400,精度属于当年的旗舰水准,并且蓝厂对屏幕上的优化是出了名的高品质。实际来看,i531亮屏之后,几乎没有黑边,户外环境将屏幕亮度拉到最大,阅读无障碍。而在室内环境里,查看锁屏和设置界面,发现它的颜色显示,对比度非常高,色彩饱满艳丽,很讨好眼球。横握手机阅读网页,打开拍照页面,看得到屏幕玻璃外缘有明显的弧度,也是国产最早的量产版弧面屏了吧。
屏幕之下是i531的键盘区,由于是直板造型的手机,所以按键区域也不小。不过,相比较一般直板手机的按键凹凸不平,多黑色键帽和边框,i531的键盘做工明显要高一个档次,那种品质感肉眼可辨。首先是,按键区域整体做到了纯平微弧度表层,与屏幕的弧度类似,视觉上非常和谐;其次键盘外壳颜色与机身白色面板统一,且键帽和键距很大,方便按压操作。由于按键区没有边框,单手握持大拇指按压,不需要变换手姿,盲打效率高。
翻转到机身中框和后盖,全是白色外壳。中框为了做区分,实际用的是银色的金属材质,坚固耐磨,也就是说,i531的后盖用的是全包边设计,弧度处理得更大。也是因为这个设计,让i531的中框上只保留了一个拍照按键,底部预留了一个数据耳充电二合一的micro usb接口。来到后盖上,i531用了双色注塑水晶工艺,将白色塑料的质感做到了最佳,既耐磨又不会褪色。机器后盖上只有一颗200万像素的摄像头和扬声器开孔,圆形对称设计,较为常见。
与多数国产机一样,i531的开机键在正面,与挂断键合二为一。开机进锁屏界面,只有状态栏、壁纸、时间插件和解锁字样的文字,且为了突出壁纸,文字排版缩小了面积。如果锁屏时机器有后台任务,如音乐播放等,锁屏界面会有对应快捷方式的控制条。点开解锁,来到桌面,i531的系统是自家定制的,与公模系统的区别是字体改成了幼圆,图标大小更小,支持全局主题更换,拥有全新设计的通话、短信和JAVA拓展,还有丰富的桌面插件可选。
当然,i531还有一个核心亮点,那就是专业的音乐播放器。在同时期,国产功能机的音乐播放器,只支持到MP3格式文件,界面只有一条滚动的歌曲名、机械化的频谱。i531重新定制专业级别播放器,兼容到所有音乐格式文件,播放界面里支持显示歌曲专辑封面,歌曲ID3信息,还包括EQ效果、全屏歌词等。使用i531播放音乐,无论外放还是耳机试听,体验与MP3播放器无异,蓝厂坚持的“完美音质”宣传语,名副其实。
整体来看,这款步步高i531直板机,算是出身名门,毕竟同时期的蓝厂已经先后推出了不少系列音乐手机,有翻盖和滑盖机型,直板机作为其中经典款式之一,受到的关注度不小。放到i531上,它的纯白色机身,镜面屏设计,还有双色注塑水晶工艺,堪称经典组合,此后一直用在蓝厂机型上。i531有颜值、有技能,音乐播放出色,作为一款老手机,令人刮目相看。
后排配31寸大屏幕,国产宝马i5解析
论堆配置方面,国产车做得相当出色,冰箱、彩电、带按摩的大沙发应有尽有,没想到豪华品牌宝马也开始走高配置路线,难道开始像我们国产新势力品牌学习了?
宝马5系到了换代时间,与此同时,宝马还推出了电动车i5,并且同样国产化,后排配31寸大屏幕深深吸引了我,通过官图做一期解析。
单看第一眼车头时,我感觉这是“中国专供”,竟然搭配金色中网,让我想起了几年前很流行的颜色“土豪金”,运动套件配金色装饰怎么看都觉得怪异。
宝马i5是基于全新宝马5系打造而来,不过外观设计有些单独的风格。与同级别豪华品牌相比,奔驰E级和奥迪A6均没有纯电车型,仅有插电混动版车型,宝马这次走在了前面。
搭配隐藏式门把手,设计上的很多细节都在向自家大哥宝马i7看齐。作为一台电动车,我很关心充电口位置,比较遗憾的是i5快/慢充电口在前方两侧翼子板上,这样设计在公共充电车位就得将车头朝内,非常不方便。
在后门车窗位置,融入“5”标识,这个应该也是特有的,在i7上没有见到。除车头中网有金色装饰以外,侧面轮毂、窗边及车尾均有,您能接受吗?
车尾采用两个粗壮金色装饰用来替代燃油车排气口的位置,看上去比较奇怪,别人家的新能源以蓝色为主,宝马愣是以金色为主,可能车标的蓝天白云视觉疲劳了。
内饰采用宝马全新家族化设计,立体大联屏非常爽,座椅采用双拼色设计,由于是基于宝马5系打造而来,内饰风格也统一化,所以视觉上并没有感觉i5像新能源车型。相比新势力造车,i5内饰的豪华感还是比较突出的。
i7车身尺寸大后排装了31.3寸屏幕,万万没想到i5后排也配上了,预计会在顶配或次顶配车型上标配,而中低配车型则需要选装,尺寸仅比i7的小一点,尺寸为31英寸,看起来真的舒适吗?
总结
国产宝马i5弥补了国内豪华品牌中大型车没有纯电车型的短板,宝马全新设计理念科技感非常强,甚至有些内卷,很多设计都在靠拢旗舰车型i7,喜欢的朋友可以等等。
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