iPhone入华十年，第一街机是怎样炼成的？
了解更多热门资讯、玩机技巧、数码评测、科普深扒，点击右上角关注我们
----------------------------------
2007年1月9日，乔布斯揭开了第一代iPhone的神秘面纱，同时“重新定义”了手机。
之后的十三年时间，iPhone、iPhone 3G、iPhone 3GS、iPhone 4、iPhone 4S、iPhone 5、iPhone 5s、iPhone 5c、iPhone 6系列、iPhone 6s系列、iPhone SE、iPhone 7系列、iPhone 8系列、iPhone X、iPhone XR、iPhone XS系列、iPhone 11系列、新款iPhone SE等机型先后上市。
统计数据显示，
除过第一代iPhone，苹果迄今推出的其余所有机型都有正式登陆中国市场，并从iPhone 4一代开始缔造了长达十年的热销神话。
那么，苹果手机是怎样开启的入华之旅？在中国市场，iPhone又经历怎样的发展历程？展望未来，苹果能否保住其在中国手机市场的份额？
3G时代，iPhone被运营商请进中国
2007年6月29日，第一代iPhone上市，当年销量达到370万台。iPhone在美国市场掀起的热浪，同样刮到了中国地区。
通过水货市场，中国用户得以首次尝鲜iPhone。而对电信运营商们而言，一场围绕iPhone入华的大战也已打响。
最先接触苹果的是中国移动。 早在2007年下半年，中国移动便与苹果就引入iPhone展开正式接触。
其后，时任中国移动总裁王建宙与乔布斯通过电话会议进行过多次接触，中国移动的谈判团队也与时任苹果COO的库克展开过多次面对面的谈判。
然而直到2009年初，就iPhone引入事宜，中国移动与苹果间依然无任何实质进展。期间，苹果还推出了iPhone 3G。伴随这款3G手机在更多国家和地区开卖，iPhone在2008财年的总销量也冲上了千万大关。
在iPhone引入这件事上， 为何中国移动和苹果迟迟谈不拢呢？当时主流观点认为，在接洽过程中，中国移动与苹果都表现强势，双方在重要问题上均不让步。
一位中国移动人士转述苹果的表态，“所有喜欢iPhone的用户都是我（苹果）的用户，不是你（运营商）的用户，因为尽管用户使用运营商的网络，但是所有内容都是在我的商店处下载，而且钱都付给了苹果”。
对于当时仍在发力手机内容服务渠道建设的中国移动而言，苹果这种说法显然有点难以接受。2008年，中国移动曾与三星合作推出了一款深度定制的机型i908E，其内置有中国移动提供的多项服务，包括移动梦网、139邮箱、飞信、手机证券、音乐随声听等。
由于在增值业务分成和终端补贴上均未达成共识，中国移动与苹果间的谈判最终宣告破裂，结果中国联通杀了进来。
2009年2月，某电信运营商高层人士向《21世纪经济报道》透露，新联通已成立以时任董事长常小兵为组长、部分业务部门总经理为组员的谈判小组，与苹果就引入iPhone进行谈判，并在做出极大让步的情况下，有望与苹果达成一致 。
其时，接入中国运营商网络的水货iPhone已超百万之众，足见其强大吸引力，其中大多数入的中国移动网络。
面对即将全面到来的3G时代，由原中国联通和原中国 网通 合并组建而成的新联通，意欲通过引入iPhone这一明星机型，来带动其3G手机战略取得更大战果。
很快，在2009年8月28日，中国联通宣布正式引入iPhone，并定于第四季度发售。10月30日，中国联通开售iPhone 3GS和iPhone 3G，标志着苹果手机正式登陆中国内地市场。首销日，尝鲜粉丝排队购买新iPhone的场景开始在中国城市上演。
除了运营商合约版，中国联通还推出了不参与合约计划的裸机版iPhone，其中8GB版iPhone 3G定价4999元，16GB版iPhone 3GS定价5880元，32GB版iPhone 3GS定价6999元。这也奠定了后续iPhone机型在中国市场的起始定价区间。
其后，中国联通又发动了对iPhone品牌的猛烈宣传攻势，在全国大中城市的各式广告牌以及各大电视台，一时间关于iPhone的广告铺天盖地。至此，更多国人开始了解和熟悉iPhone、苹果和乔布斯。
伴随iPhone 4及其后续机型在中国市场的持续大热，以及苹果在华自有销售渠道（苹果在线商城、Apple Store零售店、苹果授权经销商等）的建立、第三方电商平台的兴起，国行iPhone全面走出联通销售渠道，全面走出运营商销售渠道，并最终形成了我们现在看到的苹果手机在中国线上线下市场多元化、广覆盖的销售渠道 。
值得一提的是，早前几代国行iPhone并未实现全球同步首发，而从iPhone 5s/5c开始，中国内地也加入到苹果新机的全球首发行列，背后则体现的是库克对中国市场愈加重视的态度。
由于中国内地开始同步首发新iPhone，加之在上市初期更为充足的供货，水货iPhone以及黄牛党们开始遭遇沉重打击——水货iPhone市场占比开始逐渐缩小，大批黄牛党们亦开始出走。同时，由于苹果采取了新的“提前预购、到店领取”策略，国行iPhone首销日的“大排长龙”盛景开始不复存在。
4G时代，iPhone在华开启街机之旅
3G时代，是iPhone在中国内地市场逐渐站稳脚跟的时代，也是国行iPhone和水货iPhone共舞的年代。
同时，伴随愈多明星用iPhone发送微博，以及更多朋友开始iPhone QQ在线，苹果手机也成为中国用户绝对的潮流用机之选，不过鉴于其定价依旧高昂，“肾机”的绰号亦开始流行。
在进入4G时代后，iPhone更是快速发展为中国市场的街机，并成为中国地区最畅销的机型。在这一过程中，国行iPhone也开始了独舞的时代。
2013年，苹果推出iPhone 5s，这也是苹果首款4G手机。只是，待到大屏iPhone 6系列的登场，才明显刺激到用户的换机需求。
得益于屏幕尺寸的大幅提升以及对应的外观改变，旧款iPhone以及Android机型用户掀起了史无前例的换机狂潮，并且让iPhone 6系列在中国和全球市场创下了空前的销量纪录。
具体到中国市场，产品层面的“大屏+4G”功能，是iPhone 6系列取得空前销量神话的核心原因。当然，苹果在华全渠道销售网络的铺开以及三网通版本的推出，客观上也刺激了iPhone 6系列的销量。
同样是从这一代机型开始，苹果愈加“讨好”中国用户和中国市场。
不管是iOS系统上专为中国用户特别定制的功能，还是带来双卡双待版iPhone，抑或是把中国用户iCloud数据中心建在贵州，无不体现出库克时代的苹果对中国用户及市场的高度重视。
伴随iPhone 6一代的大卖，中国开始成为苹果在美国本土之外最重要的市场，而不管是硬件销售，还是连带的应用/服务收入，均已成长为苹果在华的巨无霸级业务。
尤其是中国用户内容付费和正版意识的全面提升，让App Store中国应用商店赚得盆满钵满，同时催生出中国地区规模庞大的iOS开发者群体。
5G时代，iPhone能否保住中国市场？
从国行iPhone 3G/3GS的登场，到iPhone 6一代的大卖，苹果手机在华之路来到发展巅峰期。
不过在进入全面屏时代后，苹果却意欲抬升iPhone的整体价格区间，并也因此差点栽了个大跟头。
2018年，苹果推出iPhone XR和iPhone XS系列。中国市场6499元起售的iPhone XR，也让苹果旗舰新机的起售价首次上探到6000元以上价位档。
然而，不管是中国市场用户，还是海外市场用户，抑或股票投资者们，都对苹果这个“定高价、轻销量”的策略给出了一个大写的No。同时在中国市场，受益于旗舰iPhone的更高起售价，一些国产旗舰机型反而在四五千价位档收获了更大的市场份额 。
所幸，苹果很快就开始调整策略，中国市场iPhone XR和iPhone XS系列的第三方渠道（尤其是拼多多发起的“百亿补贴”活动）售价一降再降，用户也直呼“越来越香”。2019年9月，苹果直接将XR的迭代版本机型纳入iPhone 11系列，同时起售价直降一千，重新回到传统的5000元价位档区间。
定价策略调整带来的效果很快显现，iPhone 11系列在中国和全球市场取得了不俗的销量表现。根据Counterpoint数据，iPhone 11是中国市场最新的畅销机型冠军。
不难看出，新款iPhone的起售价区间高低，已然成为影响苹果手机中国市场份额的一个重要指标。
那么，在即将全面到来的5G时代，iPhone能否保住中国市场份额呢？
根据现有传闻，5G版iPhone 12的起售价将继续维持在iPhone 11系列水准。如若传闻成真，的确可以刺激一定比例的旧款机型用户换上iPhone 12系列。
然而，就5G商用的前期情况来看，不管是中国还是全球市场，旧款iPhone机型用户单纯因为5G换上新款iPhone的比例都不宜高估。同时，除了5G这一重要卖点外，iPhone 12系列可能并无太多可以用来主打的亮点更新。
故而，苹果目前或许也只能先靠新款iPhone的“亲民价格”以及像5G这样的重要技术更新，来带动iPhone销量取得更好的市场表现。
当然，以iOS生态为核心的苹果应用服务生态，依然是其在中国市场牢靠的护城河，而且短期内亦无人可敌。在中国手机市场，目前也只有苹果这一家国际厂商可以与其他国产大厂在份额上相抗衡。
只是，面对综合实力愈加强大的国产安卓旗舰阵营，苹果想要在华重回iPhone 6时代的巅峰时刻，似乎也只能待其推出真正大更新版的iPhone时，再看有无可能。
参考资料：
1.《How Many iPhones Have Been Sold Worldwide？》，Lifewire
https://www.lifewire.com/how-many-iphones-have-been-sold-1999500
2.《iPhone进中国拉锯一年半：中移动苹果互不相让》，新浪科技
http://tech.sina.com.cn/t/2009-02-06/07392798535.shtml
3.《王建宙：iPhone不是中国移动的唯一选择》，第一财经日报
http://tech.sina.com.cn/t/2008-10-06/01482489348.shtml
4.《Online store wrangling scuppers China Mobile iPhone talks》，国际文传（中国）电讯社
http://tmt.interfaxchina.com/news/1295
5.《iPhone入华情变：新联通接洽苹果威胁中移动》，21世纪经济报道
http://tech.sina.com.cn/t/2009-02-10/02282807012.shtml
6.《Top 5 Smartphone Model Share For 8 Countries》，Counterpoint
https://www.counterpointresearch.com/top-5-smartphone-model-share-8-countries
----------------------------------
点击文章顶部雷科技头像，私信回复“搞机”，即可获得玩机技能合集。
4年倒闭8000家，是谁杀死了4S店？
把良心卖了，也赚不到更多。
文丨华商韬略 熊剑辉
2016年3月，北京亦庄。
伴随一阵狂暴的轰鸣，一辆轿车冲进了汽车展厅，但一番横冲直撞之后的车主仍不解恨，下车后不断咆哮：太欺负人了！实在太欺负人了！
是什么，把一个体面的北京车主，逼成了这样？
【行业大败局】
1998年，57岁的门胁轰二临危受命，出任广州本田第一任总经理。
他的使命，是代表本田收购破产的广州标致，重振山河。
宝刀不老的门胁轰二不负众望，9个月后，第一辆国产“雅阁”就在广本成功下线。
但门胁轰二最引以为傲的，却是引领广本建立起一套集销售（Sale）、零配件（Spare part）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey） 于一体的新模式，即：
4S店模式。
创立4S店，极其符合本田倡导的“喜悦”理念，就是要让车主买得开心、用得舒心。
与广本同步，中国4S店很快成为一个耀眼的行业，并先后诞生了一批上市公司。
但只短短20多年，这一切似乎就走到了尽头。
2024年7月18日，伴随广汇汽车的股价连续20天跌破1元，这个中国销量第一、营收第二的汽车经销商，黯然退市。
广汇的实力，不可谓不雄厚。
它坐拥695家4S店，拥有一张覆盖全国28个省区市的“天网”。巅峰时，年入1704亿，日进斗金。
但2020年之后，广汇的业绩江河日下，如今更陷入资金危机。上市9年间，股价狂泻96%，市值蒸发1000多亿。
广汇已经算撑得久的了。
2023年，浙江中通停业，号称“4S店之王”的“庞大集团”摘牌退市。
2024年，广东永奥、江苏森风接连暴雷，引发“骨牌效应”。
在这之前，一批4S店上市公司已退市，或者沦为仙股。
而且，倒得都不体面。
以广东永奥为例。
暴雷当晚，银行火速出击、查封店铺，将其旗下4S店内的车辆悉数拖走，以保全资产。
待消息在“车友群”传开，车主们方才如梦初醒。
有人几十万车款刚付，落得钱车两空；有人保证金没退、补贴手续没办，有人交了钱保养还没做完，有人赠品没领、代金券没用……
妥妥“买车遇烂尾” 的既视感。
据中国汽车流通协会数据：近4年，8000多家4S店彻底消失；2023年，汽车经销商亏损比例高达43.5%。
全国现存3万多家4S店，大部分苟延残喘。
业内更有预计：未来3年，三分之一的4S店将继续倒闭。 甚至有人认为，这个预计都太乐观了。
一边是中国汽车产销量、出口量登顶世界第一，一边是4S店的系统性溃败，其中的原因为何？有人总结了三点：
一是汽车“价格战”惨烈，4S店只能流血陪跑。
二是厂商大规模压货，挤占了4S店天量资金。于是，4S店一边亏钱“冲量”搞“返点”，一边疯狂融资加杠杆，资金链极易崩断。
三是4S店投资大、成本高，加上租金、工资、借贷等刚性负担，摊子越大越容易崩，另外还有越来越多的车企，开始自己开店了。
但在消费者看来，哪有这么多原因，“no zuo no die”而已。
【4S店套路深】
2023年10月，江西南昌某4S店。
看车时，李女士对报价很满意；但签约表示“不贷款”后，销售马上“变脸”了。
很快，双方从理论变成争执。
接着，销售大吼，让客户“滚出去”“买个10万块的车叫什么啊”； 当李女士表示要报警，销售又大喊“不报警是狗”。
事件曝光，火爆全网。
近年来，“4S店冲突”越演越烈。
从西安奔驰女车主4S店内坐引擎盖维权，到海口雷克萨斯4S店冲执法人员爆出“那您就立案呗”的金句，再到北京亦庄某4S店威胁车主家人，引发车主开车“撞店”……
冲突四起的背后，是消费者对一些4S店的不良经营积怨甚深。
首先，价格不透明。
去4S店买车，砍价成了一门“手艺”。砍少了成“大冤种”，砍多了销售“没权限”，还要假装上楼去“申请”。
之后，销售会露出被领导狠批一顿的委屈表情，诚恳表示“你赢了”，不但无奈接受让你“砍一刀”，还更加主动地奉上“新车大礼包”，好让你在心花怒放时，马上签约交定金。
但定金一交，事情就不一样了。
出库费、运输费、检查费、托运费、上牌费、服务费…… 此前根本不知道的各种费一一登场，你敢不交？定金不退哦！折扣、礼包没了哦！
接着，“捆绑消费” 又开启。从甲醛超标的脚垫、山寨行车记录仪，到号称保护原厂漆的镀晶，主打一个坑不死你。
特别是捆绑车险，堪称销售“逆鳞”。胆敢不买，“幺蛾子”迭起。
什么折扣跟保险是绑定的，不买不优惠啦；什么不在店里买，事故维修很麻烦啦。如果你依然油盐不进，那就礼貌地告知你“现车没了”，让你干等；粗鲁的干脆通知你“赶紧滚吧”……
毕竟，新车全险6000块，4S店有大笔提成。这笔钱，天王老子来了都要赚。
甚至全款买车，反倒不受待见。否则，那些低息陷阱、高息贷款、金融服务费 找谁要？10多万的车，搞出几万利息，才是4S店最想为你提供的服务。
如果你坚持买车用全款，一些4S店还会甩出一个大折扣，忽悠你签一个车贷假合同，说好大家一块薅银行羊毛，每个月还有月供转给你。
你不签，折扣没了；你签了，钱转了，自以为皆大欢喜。
但转过身，4S店就把车贷合同拿去做抵押，套现跑路无踪迹。到时候银行来拖车，你不认也得认。
好不容易车到手，养车还有八十一难。
从换合成机油到洗节气门，从发动机积碳到喷油嘴清洗……这里应该修一下，那里应该保一下，冲着你不懂，大几千块转眼没。
你冲着4S店人员、配件更正规，想要花钱买放心，却保不齐人家看你是菜鸟下菜碟。
说换高档机油，其实没换；说换原厂配件，其实不是；说是需要修，其实根本不用，甚至还把你的好零件给换成坏的了……
一句话，消费者苦一些4S店久矣。 即便大部分企业是真诚服务、童叟无欺，乱来的只是少数，整个行业也都要为其买单。
【已是黄昏】
但在过去，消费者的怨愤，从未打垮4S店。
原因无他，只要你买车，就逃不掉4S店，不在这家店，也会在那家店。
包括对保养维修有不满，比来比去，可能也没太多选择，所谓“天下乌鸦一般黑”，4S店可能相对还算没那么黑的。
总而言之，纵然不满，肉也都在4S店嘴里。
即便整车厂家对4S店的这些行为也是不满，但基本上也是睁只眼、闭只眼，车还得靠人家卖。
但现在，情况不一样了，这个不一样，首先就是来自整车厂。
2007年，马斯克在打造特斯拉的同时，创立了“特斯拉店铺” 这一新物种。
在他天马行空的想象中，“特斯拉店铺”将集星巴克、苹果体验店的亮点于一身，用炫酷的展厅聚焦汽车的展示、咨询、试驾；交付和售后，放在服务中心；销售放在官网，统一透明。
汽车业的“直营模式”， 由此加速到来。
2013年7月，北京侨福芳草地开出第一家特斯拉体验中心，正式宣告“狼来了”。
此后，国内新势力，甚至一些老牌巨头的新牌子，纷纷选择这种模式。4S店从“看不懂、看不起”，很快就变成了“来不及”， 只能眼睁睁看着造车“新势力”的直营店遍地开花。
中国汽车流通协会《2023-2024中国汽车流通行业发展报告》显示：截至2023年年底，新能源建立的独立渠道为18877家，其中直营比例从2022年的22%增至2023年的30%。
▲来源：《2023-2024中国汽车流通行业发展报告》
这意味着，新能源厂商的直营店逼近6300家，且比例还在不断攀升。
更重要的是，消费者迅速感受到直营的好处。
直营店通常开在城市中心商圈，不但看车、试驾方便，还能与厂商沟通面对面。由于厂家直营，车价、保险、贷款、配件、服务全透明，再也不用勾心斗角来买车。
售后上，新能源车结构简单，保养费用仅是燃油车的三分之一，上门维保变成新常态。
于是，买新能源车就像买手机，买起来快、用起来爽，糟心的4S店模式在新能源时代几乎被抛弃。
“新势力”厂商更是从中受益。
据测算，传统4S店由于恶性竞争，导致20%的销售费用成为无谓损耗。而在直营店，这20%就是可以争取的利润。
或许是想透了这一点，理想CEO李想力挺直营：“不会授权任何代理商和经销商，会一直坚持直营的销售模式。”
这也给理想带来了巨大的回报。
2023年，理想汽车交付量突破37.6万辆，实现营收千亿、净利百亿，一举成为中国第一家千亿“新势力”。
这其中，分布在全国140座城市的467家直营店功不可没。
而借助直营，蔚来干脆把自己打造成一家“会员制企业”。
通过用户社区，蔚来的高管、员工与车主、粉丝，可以直接沟通、互动；在此基础上构建的会员等级体系，让蔚来能为车主提供专属、定制服务。
于是，人们不得不直面当下的割裂现状：当4S店绞尽脑汁耍套路时，蔚来却在为会员提供一键补能、上门取车、代客维保，乃至上门照顾猫狗等“尊享级”服务。
会员也因此投桃报李：有人四处“安利”朋友买蔚来，最夸张的有人一口气卖出160多台。
人们因此戏称，蔚来本质上是一个“高端社交平台”，买车交的其实是“会员费”。
除了新能源时代的直营颠覆，还有4S店赚钱的大头保养与维修，也被互联网养车持续搅局、分食。
近年来，途虎养车、京东养车、天猫养车开始快速渗透。燃油车主们猛然发现，除了“坑爹”的4S店，品牌化的养车店、汽修店同样可选择。
从玩法被颠覆、到需求被替代，4S店赖以生存的基本盘，以及谋取更多利润的增长点，都从根本上被动摇。
虽然业内对4S店的终局，还有争议。
比如一种观点认为，直营虽好，但厂商面临资金需求大、运营成本高等难题，4S店依然不可或缺，也的确有包括“新势力”都在尝试“直营+代理”，利用现有4S店的渠道，加速网点布局。
也有观点认为，燃油车保有量依然足够大，增量同样也不小，可预见时间内都不会被彻底取代，所以4S店也还有机会。
另外，也有人将4S店当下的困局，归根于宏观大环境，而大环境总有好起来的时候。
但这些理由，对具体4S店企业来说，恐怕都还是表象。
真正的问题还在于，今天的4S店，该如何真正做出自己对于消费者的价值。
如果能继续高效高品质创造价值，现在的危险就是重新再起的机会，否则淘汰已是注定，即便没有直营、互联网平台养车等等，也都会被淘汰。
因为，今天的消费者，不再是人傻钱多了。
而马斯克早有断言：“和经销商合作，不会有好下场。”
就像当年，有人指责京东“杀死”了电脑城，原本在电脑城开店的刘强东表示坚决不同意：
“不是京东们革了你们的命，而是你们自己！扪心自问，你们做了多少偷梁换柱的勾当？卖了多少水货假货？暴打了多少客户？这是因果报应！ ”
这也是如今的4S店所面临的根本问题。
【参考资料】
[1]《2023-2024中国汽车流通行业发展报告》中国汽车流通协会
[2]《2023年全国汽车经销商生存状况调查报告》中国汽车流通协会
——END——
欢迎关注【华商韬略】，识风云人物，读韬略传奇。
版权所有，禁止私自转载
部分图片来源于网络
如涉及侵权，请联系删除
相关问答
苹果4S 什么 时间 发布的?-ZOL问答4S3人讨论3766次围观关注问题写回答讨论回答(3)baidu_chyu2000haiphone4:2010年6月8日凌晨1点、iphone4S:苹果2011年10月5日凌晨发布,上市...
苹果4S 什么 时间上市 的,什么时间停产的?-ZOL问答4S2人讨论8993次围观关注问题写回答讨论回答(2)joeklaus29iPhone4S是苹果公司推出的一款触摸屏智能手机,iPhone第五代产品。它于北京时间2011年10月04日...
iphone 4s 什么时候 上市 的?2010年6月8日凌晨1点,史蒂夫·乔布斯在MosconeWest会展中心举行的苹果全球开发者大会(WWDC10)上发布了第四代手机iPhone4,在美、德国、日、意、英、5国发售...
IPHONE 4, 4S , 5, 5S的 上市时间 或发布时间分别是多少?iPhone4发行时间:2010年6月8日上市时间:2010年6月8日iPhone4S发布时间:2011年10月04日上市时间:2011年10月14日iPhone5发布时间:2012年9月13日...
iphone 4s 什么时候出世?2011年10月北京时间2011年10月5日凌晨1点,美国当地时间10月4日早上10点,苹果公司在加州总部召开发布会,新任CEO蒂姆·库克首次主持重大产品发布会,正式推出新...
iphone 4s 是什么时候 上市 的?2012年1月13日。4S指的是iPhone4S,iPhone4S是苹果公司(Apple)于2011年10月05日(北京时间)在美国加利福尼亚州库比提诺总部发布,2012年1月13日在中国上.....
iPhone 4s 是什么时候 上市 的?是在2011年上市的。iPhone4S手机背部内置800万像素摄像头,背照式感光元件和f/2.4大光圈有效地提升了在弱光环境下的拍摄效果;前置摄像头30万像素;Retina显示...
iphone 4s 刚在大陆 上市 时多少钱?(不包括水货)过了多久开始降价的?2012年1月4日晚间消息,据国外媒体报道,苹果公司周三宣布,其将从1月13日(下周五)开始在中国以及其他20多个国家和地区销售iPhone4S,16GB建议零售价4988元。...
汽车 上市时间 到 4s 店时间需多久?汽车上市时间到4s店时间是两回事,汽车上市是生产汽车的工厂上市4s店是卖车。汽车上市时间到4s店时间是两回事,汽车上市是生产汽车的工厂上市4s店是卖车。
苹果 4什么时候 在中国上市 的-ZOL问答您好,目前北京移动暂无iphone4s的合约机机型,具体何时推出目前我们尚未接到相关通知。敬请您关注北京移动门户网站:http://www.bj.10086.cn,如果有相关信息...