竞争激烈！土耳其的T925对标中国直-20，这款直升机有哪些优势？
《军武次位面》作者：路芷
世界著名的航展之一巴黎航展已经在近日正式开始，作为航空以及军事的盛会，航空强国基本上都来参加巴黎航展，而最近几年航空和军事发展非常不错的土耳其也带来了自己的产品，这就是多用途运输直升机T925。
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T925直升机是土耳其航空航天公司为土耳其军队和民间的需求而研制的通用直升机，土耳其则称为重型通用直升机。在T925之下还有T629中型攻击直升机以及T625轻型通用直升机。其实T925直升机就是我们常见的10吨级通用直升机，与之比较类似的有我国的 直20直升机还有美国的黑鹰直升机以及欧洲的NH90等等，属于军事领域最常见而且最好用的直升机。
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T925直升机的整体构型看起来非常的成熟，和欧洲的NH90以及AW101都比较类似，使用了最为常见的单旋翼带尾桨结构。机身的尺寸较大，起落架也设计成了可以收放的结构，另外两侧还有尺寸较大的短翼，可以容纳起落架并且增加机内的容积。尾梁比较短粗且位置较高，和轻型直升机的设计完全不一样，这样可以进一步增加机内的有效容积。
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目前航展上展出的这架飞机是全尺寸模型，所以整体看起来稍微有一些粗糙。其螺旋桨使用了这类直升机不太常见的五叶结构，这是因为T925直升机和T929重型武装直升机的核心动力以及旋翼部分是相同的。所以它的发动机就是T929那台来自乌克兰马达西奇的TV3-117VMA-SBM1V-01T，这台发动机的动力相当不错，其最大功率达到了2500马力。按照土耳其的说法，两架直升机在早期使用的发动机都是这台来自乌克兰的发动机，而在飞机完成实验之后将会采用国产的2500轴马力发动机。不过以目前土耳其在航空发动机领域的造诣来看，这个想法似乎有点困难，但乌克兰目前深陷战争，肯定不会向土耳其提供特别多的发动机。
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此外T925直升机在整体的设计上和我国的直20以及美国的黑鹰还是有些不同的。黑鹰和直20更加偏重于军用用途，而T925直升机，似乎也比另外两种直升机更加适合民用。除了两侧的舱门之外，T925直升机还在机身的后部设计了跳板式的尾门，从机身的尺寸来看，一些尺寸较小的车辆甚至可以直接从这个跳板开上直升机，所以它似乎和米8直升机更加接近。
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按照土耳其官方的说法，这架T925直升机的最大起飞重量为11.5吨，基本上和T929武装直升机类似。最多的时候可以容纳三名机组成员以及20名乘客，这个运载量还是很不错的。土耳其表示T925直升机的开发工作相当顺利，将打算在明年首飞，考虑到T929重型武装直升机的进度也非常不错，因此这架直升机大概率会按照土耳其预定的时间节点快速发展。
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土耳其军队当中目前有很多来自国外的直升机，比如俄罗斯的米8系列直升机，还有来自欧洲的美洲狮系列。等于说暂时不考虑出口市场，仅仅是国内军队和民间所使用的同类型直升机对于土耳其来说订单数量也是足够的。
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那么我们不禁有个疑问，土耳其一直以来都不能算是军事和工业方面的强国，为什么会在近些年诞生了这么多的优秀直升机呢？其实最直接的原因就是土耳其航空航天公司善于学习。该公司和空客公司的关系是比较密切的，为空客的部分机型生产零部件，总的来说拥有相当不错的制造经验。除此之外，该公司也积极的和其他国家的直升机公司进行合作，比如奥古斯特韦斯特兰公司，进行多方面的学习之后也就拥有了研制直升机的经验。其实从土耳其目前已经研制的这些直升机来看，整体的构型都是比较成熟而且普通的，并没有应用什么特别复杂而且激进的设计，这也就大幅度的降低了研制的难度。未来几年土耳其在研的这些直升机都能得到批量生产和服役，那么土耳其在直升机研制方面甚至比日本和韩国这类国家还要强上不少，更是远远的甩开印度。
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国行Lumia925T正式开始推送Lumia Denim
IT之家（www.ithome.com）：国行Lumia925T正式开始推送Lumia Denim
IT之家讯 2月12日消息，Win10Wi手机预览版系统将在2月份正式推送，但在此之前，国行Lumia Denim的推送进程进展缓慢，现在国行Lumia925T破冰，终于迎来WP8.1GDR1正式版和Lumia Denim固件更新，建议用户及时更新到最新版。
在Lumia手机更新过程中，Lumia Cyan和Lumia Denim代表着WP8.1和WP8.1 GDR1系统，相比之前的WP8，带来众多功能，在本质上大幅提升了Windows Phone系统的用户体验。
Windows Phone 8.1GDR1预览版的Lumia925T用户可能先需要取消“开发者预览版计划”，再到手机设置-手机更新里进行检查即可。
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