1T硬盘仅火柴盒般大小,读速达520MBS,爱国者S7 Pro测评
你还记得软盘吗?3.5英寸,虽然仅有144MB的容量,但是对于用过的人来说,软盘还承载着自己一些珍贵的回忆。随着移动存储器的发展,相比当年,无论是容量还是传输速度,都有了质的飞跃。最近,入手了一款1T存储空间的移动硬盘,小巧的体积再次刷新了我的认知。那么,今天就给大家带来,这一款aigo(爱国者)移动固态硬盘S7 Pro,看看如今的移动存储器已经发展到什么样子了。
开箱与外观设计
aigo(爱国者)也算是老牌的存储器品牌,近年来推出了多款移动固态硬盘也是性价比不错,占据了不少市场份额。之前,我也体验过好几款他们的产品,小巧的体积,还算比较快的读写速度,给我留下比较好的印象。而S7 Pro这款产品,算是他们近期推出的主打产品吧!
我买的是1T版本,但是拿到包装,说实话我有点不太相信,很轻很小。拆开之后,说实话,这款硬盘比我想象的小太多太多了,搞得我有点怀疑它的数据是不是虚标了?包装盒内除了产品本身之外,还包括一根双C口的数据线,一个Type-C转USB-A的转接头,一个收纳袋和一份使用说明书。
aigo(爱国者)移动固态硬盘S7 Pro给我的第一印象,就是小而且轻。查了下数据,这款硬盘的尺寸为47.3mm*77.1mm,厚度只有8.2mm,重量仅35g。其实,也就两个U盘的大小,真的有点让人没有想到啊!
而且,它采用金属外壳,外加磨砂质感,挺有品质感的。另外,四边圆润设计,手感也是非常的不错。这样大小的移动硬盘,可以完全忽略便携性的问题,口袋、包包随便怎么放都是OK的。
它送的收纳带质感也还不错,采用了针织面料,尺寸刚好可以容纳这个移动硬盘。稍微有点遗憾,数据线和转接头就没法塞在里面了。
aigo(爱国者)移动固态硬盘S7 Pro设计了一个Type-C接口,边上的小孔为指示灯。这一个C口还是一个USB3.2 Gen2的高速数据接口,如果接连设备也支持USB3.2 Gen2 10Gbps标准接口的话,理论读取速度可以达到520MB/s。
这款产品目前仅有1T存储规格一个版本,默认格式为exFAT,可以多平台通用,这一点我也是非常喜欢。并且支持Windows to go系统,支持将完整的Windows系统装到移动固态硬盘上。
那么它有没有虚标,具体表现如何,我们来连接电脑测试一下吧!
实测体验
这一次我参与测试的笔记本电脑是RedmiBook Pro 14锐龙版,采用的是AMD 5500U处理器。这款产品自带的是一根双Type-C接头的数据线,线材较粗,另外,还送了一个标准USB转Type-C的接头,也可以应付各种新旧PC电脑、笔记本、手机等等了。
插入电脑之后,电脑显示硬盘的可用空间为953GB,属于正常水准,至少容量上看,它是没有虚标的。
使用AS SSD Benchmark这个软件测试,在接入电脑端C口的情况下,aigo(爱国者)移动固态硬盘S7 Pro最高的读取速度可用达到523.98MB/s,最高写入速度为479.20MB/s,和官方宣称的数据差不多。看来在传输速度方面,aigo宣称也还是蛮严谨的。
当然,移动硬盘的实际传输速度,还和电脑硬件有一定的关系,可能到你的手里,就达不到这个数据,要是配置更好的话,也可能超过我的数据。比如,我一个朋友,他也买了aigo(爱国者)移动固态硬盘S7 Pro,它的电脑读速测出了568.88MB/s,写速为512.13MB/s。
数据除了读写速度要快之外,其实稳定性也是蛮重要的。为了测试稳定性,我从电脑上拷贝一部容量为31.5GB的电影,复制过程中速度几乎保持在320MB/s左右,传输完毕用时差不多2分钟。这样的速度,你们觉得怎么样?
除了在电脑中使用之外,aigo(爱国者)移动固态硬盘S7 Pro还能充当手机的扩容器,不仅可以通过手机来浏览硬盘中的照片、视频,备份手机的数据也变得相当的轻松。通过实测,通过手机播放S7 Pro存放的4K视频,还是非常流畅的,并没有出现卡顿的情况。
结语
通过这些天的使用,aigo(爱国者)移动固态硬盘S7 Pro给我印象最深的还是它的小巧机身,出门携带非常的方便。1T大存储空间,传输速度也算比较快,对于我们这些自媒体工作者来说,就会觉得非常的实用。另外,它还兼容电脑、平板、手机等多个平台,存储和传输数据真的是非常的方便。
便宜1万元!深蓝S7上新520Pro纯电版!动力、续航不变,但没了…
从深蓝汽车官方获悉,深蓝S7推出520Pro纯电版,售价17.99万元。作为新增车型,新车主要针对配置进行调整,动力和续航与现款520Max纯电版保持一致。
新车上市的同时,还推出下订礼包,包括“万元智能包”、”万元炫酷包“,里面包含L2级自动驾驶辅助和电动尾门、21英寸能量风刃轮毂+马牌轮胎+运动卡钳罩、价值2999元品牌改色膜、价值2399元品牌隔热膜。同时,在11月12日前下订的用户还享有“一价全包”,包含免购置税、赠首年交强险、赠首年商业险以及包上牌服务。
外观方面,新车延续“共生美学”设计理念,整体简洁运动,配备无边框车门、隐藏式门把手和贯穿式尾灯等设计,符合当下主审美,同时有着越级的尺寸表现,其长宽高分别为4750/1930/1625mm,轴距为2900mm。
内饰方面,采用了极简的设计风格,车内所有功能几乎都集中在15.6英寸中控大屏上,搭载Deepal OS车机系统,内置有骁龙8155芯片,支持四区域语音唤醒、可见即可说、CarPlay/Carlife/HiCar手机互联、4G网络和OTA升级等功能。另外,新车配备双辐平底式多功能方向盘、怀挡式换挡和隐藏式空调出风口。
配置方面,相比520Max纯电版,新车少了疲劳驾驶提醒、2个摄像头、外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠、旋转大屏、手势控制、面试识别、前排手机无线充电、前排座椅加热/通风、主驾驶座椅记忆、副驾驶后排可调节按钮、后排杯架、64色氛围灯、车载空气净化器和负离子发生器等配置,价格少了一万元,划不划算你们自行判断。
动力方面,新车搭载最大功率258马力的后置电动机,官方百公里加速时间6.7秒,配备容量为66.8千瓦时三元锂电池,CLTC工况纯电续航里程为520km。
过去10月份,深蓝汽车共计交付15513辆,已连续4个月交付量过万,市场表现可圈可点,如今新增520Pro纯电版,进一步拉低购车门槛。另外,在11月6日,还将推出深蓝S7i版本车型,其将搭载高阶智能辅助驾驶系统。
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