上汽新一代平台SIGMA悄然亮相：满足A-B级车，可搭配12种动力套餐
经济观察网记者王国信 刘晓林 在A架构和SSA平台之后，上汽第二代平台架构已经悄然上线。10月30日，上汽荣威iMAX8在上海上市，这是上汽乘用车旗下第一款MPV，作为上汽挑战GL8和本田奥德赛的重磅尝试，iMAX8被寄予厚望。“从这两年看，整个MPV市场是个发展的市场，因为需求的增长推动了整个市场需求往上走。”上汽乘用车副总经理俞经民在现场接受媒体采访时表示。
iMAX8有不少卖点，在智能化上有突出表现。但其中最大的亮点是，这款产品是上汽乘用车SIGMA平台架构上第一款新车。这也是sigma平台第一次进入公众视野。这也是上汽乘用车真正意义上的第二代平台架构。上汽的平台发展大约可以分为三个阶段：
第一个阶段是自从2005年收购罗孚资产后到2014年，此时上汽在目前上汽乘用车已经形成了五大产品平台，A0、A、A 、B以及SUV平台，分别对应的产品则是MG3、荣威350、MG5、荣威550和MG6等产品。但当时自主品牌平台太多太杂，且每个出身都不一样，不利于集约化发展。
因而从2012年开始，上汽就开始有了削减、整合平台架构的设想，把A级车的平台全部捏在一起，重新开发个新架构，统领所有A级车产品——这就是“A架构”平台，在2016年荣威550就是该平台第一个量产车。此后，上汽的车型平台架构将缩减至3个。除了重金打造的A架构之外，脱胎于通用新君威的B级车平台仍将肩负起荣威950后续车型的开发，而Scalable SUV Architecture（即SSA）则是上汽的主力SUV平台，第一款产品为荣威RX5。
A架构和SSA可以视为上汽自主开发的第一代平台架构。具有一定的规模效益，上汽高层此前透露，A架构平台模块化后，单一项目可节省开发费用8000万元、人工成本1000万元、试验造车及台架整车验证费用9000万元。在适用性上，A架构当时包含了荣威350、荣威550、MG5、MG5三厢、MG6以及一款MPV产品。当时上汽曾计划将SUV车型也融入到A架构中，但由于技术难度较大，最终没有实现。A架构被业内称之为中国国内第一个自主开发的完整的整车架构平台。
随着汽车智能化和对燃油排放要求的升级，原本上汽的两个平台在五年之后已经有些吃力了。“A架构现在因为面临2023年功耗排放、安全法规等要求的提升，以及在一些智能互联平台的开发上，我们感觉有点不大够了，所以我们开发了一个SIGMA平台。”同日，上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理崔卫国在接受记者采访表示。
据其介绍，SIGMA平台的可以覆盖的轴距范围是2600mm-3000mm，包含了从A级车到B级车，从轿车、MPV、SUV等三种车型，另外还可以包括一些cross车型。它的轮距最大能够拉到1700mm。由此，其可覆盖从紧凑型车/小型SUV到中大型MPV/SUV之间的范围。
“上这个架构带宽很宽，所以它的可扩展性很强。”上海汽车集团股份有限公司副总裁、上海汽车集团股份有限公司乘用车公司总经理杨晓东表示。
从整个架构来看，该架构已经做到前倾后盖和发动机了。另外，在架构上可以实现HEV、PHEV、BEV三种动力形式，把传统能源和新能源都集成起来。SIGMA架构还提供了丰富的动力“套餐”，预计最多可以有多达12种组合。荣威iMAX8目前仅展示了其中一种，也就是2.0T发动机+爱信8AT的组合，未来荣威iMAX8会引入混动车型。“我们内部也在讨论技术路线，从技术路线来看，我们HEV、PHEV和BEV都能做。”崔卫国表示。杨晓东则表示，iMAX8已经做好了HEV架构。除此之外，SIGMA架构还考虑到海外，所以做了左右舵，并针对2021年欧洲碰撞法规做了一些安全的提升。
除了涵盖了底盘、车身和动力系统等部分的驾乘和安全两个方面，未来的汽车还应该将领先造型和智能化也融入新架构的开发之中。但比较令人意外的是，在该平台第一款产品已经量产下线之后，上汽还没有对该平台作出详细的介绍，其面纱背后还有更多的问题：SIGMA的电子电气架构如何？其零部件的通用率如何？包括上汽在乘用车上的平台规划是如何的，诸如此类的问题还有待揭晓。
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兼顾超急速与小巧便携！金士顿DTMAXA固态闪存盘评测
在日常生活中，我们时不时会出现需要互传文件的情况。这时候无论是家庭照片、工作文件还是电影歌曲，体积小便于携带的U盘往往都会成为大家的第一选择。但是使用过程中大家都会发现，U盘传输数据的效率过于低下。即使是传统常见蓝色接口的USB 3.0（即现今USB 3.2Gen1标准） U盘，传输速度也不过100MB/s上下，面对互联网时代动辄数十GB起步的文件总是显得心有余而力不足。
对大文件传输需求较大的情况下，有些人会选择使用移动硬盘，但是厚重难以携带的体积又无法舍弃。今天我们就拿到了一款来自金士顿的产品，型号为DataTraveler MAX Type-A（以下简称“DTMAXA”）闪存盘。这款产品在保持高速的同时，只有U盘的体积大小，并且也有256GB、512GB、1TB等多种容量选择。
金士顿DTMAXA外包装主体为白色，正面标注了产品型号，并且用红色特别注明了读取速度为1000MB/s，写入速度为900MB/s。包装背面介绍了支持的系统，为Windows 11/10/8.1、macOS、Linux，Chrome OS。
金士顿DTMAXA闪存盘正面为酒红色，采用滑盖前推设计，凹面条纹防滑块使其可以单手打开。背部为黑色，印有一些其他信息。产品整体做工较为精致，较小的体积与较轻的种类使其易于携带。
中间为金士顿Kingston品牌LOGO，在使用时闪存盘还会有灯光指示。
尾部标注了容量为256GB，并且还有挂绳孔，可以挂在钥匙串或是防丢绳上。
金士顿DTMAXA闪存盘采用Type-A接口，协议为USB 3.2 Gen 2。与其对应的一款产品型号为DTMAX，采用Type-C接口，同样支持USB 3.2 Gen 2。相比USB 3.2 Gen 1，USB 3.2 Gen 2从原来的5 Gbps/s宽带速率提高至10 Gbps/s。这里我们还需要科普一下，多年来USB协议命名多次变更，USB 3.0，USB 3.1 Gen1及USB 3.2 Gen1表示的均为传输速率为5Gbps的USB接口，因此它们所代表的是一样的东西。未来这些接口还将被统一称为“USB 5G”或“USB 5Gbps”——即实际速率进行标注，更为清晰明确。而金士顿DTMAXA闪存盘完全兼容这些接口，甚至于USB 2.0，因此购买该产品的用户无需担心你的设备是否支持，只是在速度上有所缺失。如果你的PC或笔记本上的接口为USB 3.2 Gen2（10Gbps）或Gen2x2（20Gbps），或是ThunderBolt 3/4（兼容USB 3.2 Gen2 Type-C），那必然可以达到DTMAXA接口支持的最大速率，可获得完全的使用体验。
金士顿DTMAXA格式化后实际容量同样为238GB，格式为exFAT。exFAT是Microsoft在Windows Embeded 5.0以上中引入的一种适合于闪存的文件系统，为了解决FAT32等不支持4G及其更大的文件而推出。这一格式兼容Windows 11 / Windows 10 / Windows 8.1、macOS、Android、Chrome OS、Fire OS、iPad OS等多种系统。方便用户在多设备间传输数据。
测试部分，我们选择多款软件进行数据实测，来获取金士顿DTMAXA闪存盘具体的数据传输性能。
首先是CrystalDiskMark，CrystalDiskMark是一个测试电脑硬盘检测工具,简单易于操作的界面随时可以测试存储设备,测试存储设备大小和测试数字都可以选择,还可测试可读和可写的速度。测试随机512KB，2KB，4KB读取/写入速度等，以此来辨别磁盘的性能及质量的优劣程度。CrystalDiskMark软件体积小，用户界面直观简单，是一款很常用的测试软件。在CrystalDiskMark 8.0.4版本中，金士顿DTMAXA闪存盘读取速度可以达到1060MB/s，写入速度939MB/s，已经超过了官方给出的1000MB/s、900MB/s的读写速度了。
AS SSD Benchmark是一款SSD固态硬盘传输速度测速工具。此软件可以测出硬盘持续读写等的性能，让您只要使用此软件来测试就可以评估这个硬盘的传输速度好与不好。在这个软件的测试中，金士顿DTMAXA闪存盘读取速度为982.48MB/s，写入速度为845.14MB/s。速度远高于常用的U盘。
第三项测试我们使用ATTO Disk Benchmark 版本为4.01。该软件使用了不同大小的数据测试包，数据包按0.5K，1.0K，2.0K直到8192.0KB分别进行读写测试，测试完成后数据用柱状图的形式表达出来。能够很好的说明文件大小比例不同时对磁盘读取、写入速度的影响。由测试结果可以看出，在64KB数据包时，金士顿DTMAXA闪存盘读取与写入就可以达到750MB/s左右。整体性能表现十分稳定，即使是面对棘手的小文件传输，也可以有不错的传输效率。在64MB测试中，读取速度为1012MB/s，写入速度为893MB/s，与宣称速度一致。
TxBENCH是同样是一款功能强大的硬盘检测工具。该软件主要可用来测量SSD，HDD和其他驱动器的存储性能，功能比之CrystalDiskInfo更全面深入。它不仅可以轻松测量存储性能，还可以根据指定的访问模式和长周期速度测量执行详细的速度测量。它还允许您查看每个驱动器支持的功能，启用的功能和SMART信息。在这个软件中，金士顿DTMAXA闪存盘读取速度为1053MB/s，写入速度为935MB/s，性能表现同样十分出色。
最后使用CrystalDiskInfo 8.17.4对硬盘信息进行读取。硬盘里的数据至关重要，因此时常检查硬盘健康状况是有必要的。CrystalDiskInfo硬盘检测工具通过读取S.M.A.R.T了解硬盘健康状况。打开它，可以迅速读到本机硬盘的详细信息，包括接口、转速、温度、使用时间等。CrystalDiskInfo还会根据S.M.A.R.T的评分做出评估，当硬盘快要损坏时还会发出警报。金士顿DTMAXA闪存盘在长时间的使用后，温度也可以维持在50多度，不必担心长时间传输数据而导致的硬盘温度过高。
最后是实际数据传输测试，我们使用一个约50GB大小的压缩包，复制进这款闪存盘中，再将其复制回桌面，来测试实际情况下的大容量数据传输。
在测试其写入速度时，金士顿DTMAXA闪存盘在前半段可以维持660MB/s以上的传输速度。在进度过半后，速度下降至120MB/s附件，判断是由于缓存用完了。但即使是后半段的写入速度，仍旧高于普通U盘。并且前半段的25GB左右容量可以保持满速状态，在日常使用中也是完全足够了。
在实际读取速度测试中，金士顿DTMAXA闪存盘表现十分稳定，读取速度可以长时间稳定在840MB/s左右，并且整个过程都不会有掉速情况出现。在日常使用环境中，即使是再大文件拷贝出金士顿DTMAXA闪存盘也不会花费太多时间。
在信息容量愈发庞大的今天，大容量存储设备也逐渐成为大部分人的需求。随着科技的发展，固态硬盘也日益成熟。金士顿DTMAXA闪存盘其实就是一款大容量小体积的移动固态闪存盘，精致小巧的外观下是1000MB/s的超快读取速度。日常生活中难免会碰到需要文件传输的场景，这个时候如果使用传统U盘，效率极为低下。在这种时候，金士顿DTMAXA闪存盘高速存储闪存盘就是最好的选择。
金士顿DTMAXA超极速固态闪存盘优势如下：
极高的传输速度，读取与写入可以做到1000MB/s、900MB/s；小巧的体积，接近普通U盘的便携性；大容量传输稳定，可提供长时间且高速的传输速率金士顿DTMAXA 256GB USB 3.2 Type-A 超极速固态闪存盘 319元
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