1T硬盘仅火柴盒般大小，读速达520MBS，爱国者S7 Pro测评
你还记得软盘吗？3.5英寸，虽然仅有144MB的容量，但是对于用过的人来说，软盘还承载着自己一些珍贵的回忆。随着移动存储器的发展，相比当年，无论是容量还是传输速度，都有了质的飞跃。最近，入手了一款1T存储空间的移动硬盘，小巧的体积再次刷新了我的认知。那么，今天就给大家带来，这一款aigo（爱国者）移动固态硬盘S7 Pro，看看如今的移动存储器已经发展到什么样子了。
开箱与外观设计
aigo（爱国者）也算是老牌的存储器品牌，近年来推出了多款移动固态硬盘也是性价比不错，占据了不少市场份额。之前，我也体验过好几款他们的产品，小巧的体积，还算比较快的读写速度，给我留下比较好的印象。而S7 Pro这款产品，算是他们近期推出的主打产品吧！
我买的是1T版本，但是拿到包装，说实话我有点不太相信，很轻很小。拆开之后，说实话，这款硬盘比我想象的小太多太多了，搞得我有点怀疑它的数据是不是虚标了？包装盒内除了产品本身之外，还包括一根双C口的数据线，一个Type-C转USB-A的转接头，一个收纳袋和一份使用说明书。
aigo（爱国者）移动固态硬盘S7 Pro给我的第一印象，就是小而且轻。查了下数据，这款硬盘的尺寸为47.3mm*77.1mm，厚度只有8.2mm，重量仅35g。其实，也就两个U盘的大小，真的有点让人没有想到啊！
而且，它采用金属外壳，外加磨砂质感，挺有品质感的。另外，四边圆润设计，手感也是非常的不错。这样大小的移动硬盘，可以完全忽略便携性的问题，口袋、包包随便怎么放都是OK的。
它送的收纳带质感也还不错，采用了针织面料，尺寸刚好可以容纳这个移动硬盘。稍微有点遗憾，数据线和转接头就没法塞在里面了。
aigo（爱国者）移动固态硬盘S7 Pro设计了一个Type-C接口，边上的小孔为指示灯。这一个C口还是一个USB3.2 Gen2的高速数据接口，如果接连设备也支持USB3.2 Gen2 10Gbps标准接口的话，理论读取速度可以达到520MB/s。
这款产品目前仅有1T存储规格一个版本，默认格式为exFAT，可以多平台通用，这一点我也是非常喜欢。并且支持Windows to go系统，支持将完整的Ｗindows系统装到移动固态硬盘上。
那么它有没有虚标，具体表现如何，我们来连接电脑测试一下吧！
实测体验
这一次我参与测试的笔记本电脑是RedmiBook Pro 14锐龙版，采用的是AMD 5500U处理器。这款产品自带的是一根双Type-C接头的数据线，线材较粗，另外，还送了一个标准USB转Type-C的接头，也可以应付各种新旧PC电脑、笔记本、手机等等了。
插入电脑之后，电脑显示硬盘的可用空间为953GB，属于正常水准，至少容量上看，它是没有虚标的。
使用AS SSD Benchmark这个软件测试，在接入电脑端C口的情况下，aigo（爱国者）移动固态硬盘S7 Pro最高的读取速度可用达到523.98MB/s，最高写入速度为479.20MB/s，和官方宣称的数据差不多。看来在传输速度方面，aigo宣称也还是蛮严谨的。
当然，移动硬盘的实际传输速度，还和电脑硬件有一定的关系，可能到你的手里，就达不到这个数据，要是配置更好的话，也可能超过我的数据。比如，我一个朋友，他也买了aigo（爱国者）移动固态硬盘S7 Pro，它的电脑读速测出了568.88MB/s，写速为512.13MB/s。
数据除了读写速度要快之外，其实稳定性也是蛮重要的。为了测试稳定性，我从电脑上拷贝一部容量为31.5GB的电影，复制过程中速度几乎保持在320MB/s左右，传输完毕用时差不多2分钟。这样的速度，你们觉得怎么样？
除了在电脑中使用之外，aigo（爱国者）移动固态硬盘S7 Pro还能充当手机的扩容器，不仅可以通过手机来浏览硬盘中的照片、视频，备份手机的数据也变得相当的轻松。通过实测，通过手机播放S7 Pro存放的4K视频，还是非常流畅的，并没有出现卡顿的情况。
结语
通过这些天的使用，aigo（爱国者）移动固态硬盘S7 Pro给我印象最深的还是它的小巧机身，出门携带非常的方便。1T大存储空间，传输速度也算比较快，对于我们这些自媒体工作者来说，就会觉得非常的实用。另外，它还兼容电脑、平板、手机等多个平台，存储和传输数据真的是非常的方便。
便宜1万元！深蓝S7上新520Pro纯电版！动力、续航不变，但没了…
从深蓝汽车官方获悉，深蓝S7推出520Pro纯电版，售价17.99万元。作为新增车型，新车主要针对配置进行调整，动力和续航与现款520Max纯电版保持一致。
新车上市的同时，还推出下订礼包，包括“万元智能包”、”万元炫酷包“，里面包含L2级自动驾驶辅助和电动尾门、21英寸能量风刃轮毂+马牌轮胎+运动卡钳罩、价值2999元品牌改色膜、价值2399元品牌隔热膜。同时，在11月12日前下订的用户还享有“一价全包”，包含免购置税、赠首年交强险、赠首年商业险以及包上牌服务。
外观方面，新车延续“共生美学”设计理念，整体简洁运动，配备无边框车门、隐藏式门把手和贯穿式尾灯等设计，符合当下主审美，同时有着越级的尺寸表现，其长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。
内饰方面，采用了极简的设计风格，车内所有功能几乎都集中在15.6英寸中控大屏上，搭载Deepal OS车机系统，内置有骁龙8155芯片，支持四区域语音唤醒、可见即可说、CarPlay/Carlife/HiCar手机互联、4G网络和OTA升级等功能。另外，新车配备双辐平底式多功能方向盘、怀挡式换挡和隐藏式空调出风口。
配置方面，相比520Max纯电版，新车少了疲劳驾驶提醒、2个摄像头、外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠、旋转大屏、手势控制、面试识别、前排手机无线充电、前排座椅加热/通风、主驾驶座椅记忆、副驾驶后排可调节按钮、后排杯架、64色氛围灯、车载空气净化器和负离子发生器等配置，价格少了一万元，划不划算你们自行判断。
动力方面，新车搭载最大功率258马力的后置电动机，官方百公里加速时间6.7秒，配备容量为66.8千瓦时三元锂电池，CLTC工况纯电续航里程为520km。
过去10月份，深蓝汽车共计交付15513辆，已连续4个月交付量过万，市场表现可圈可点，如今新增520Pro纯电版，进一步拉低购车门槛。另外，在11月6日，还将推出深蓝S7i版本车型，其将搭载高阶智能辅助驾驶系统。
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