为什么高端手机用钛金属？米家保温杯Ti 2开箱体验，真轻更健康！
作为一款日常生活中不可或缺的用品，保温杯已经成为许多人出门必带的物品之一。而现在保温杯不再仅仅是一个简单的饮水工具，大家对它的材质、外观设计有了更高的要求，成为了展现个人品味与追求健康生活的标志。
小米今年推出了一款全新的钛金属保温杯——米家保温杯Ti 2，使用亲生物金属的纯钛内胆，而且是双层钛真空保温。今天我们就来详细测评一下这款Ti金属保温杯为啥值得买。
米家保温杯Ti 2包装精致简约，灰色主调的设计更增加了几分高级感，送人或者自用都非常不错。
打开包装后里面是纯钛保温杯一个、使用说明书、合格证。保温杯类产品首次使用前，记得彻底清洗后再使用。
米家保温杯Ti 2的外观设计可以说是非常成功的。它采用了金属光泽与极简线条，演绎出了独特的设计美学，极具商务感与时尚风。外胆采用的金属漆工艺，手感非常亲肤，防磨耐刮，即使是在日常使用中，也能保持良好的外观。
在材料使用上，这款保温杯杯体采用了Ti含量>99%的双层钛（外壳和内胆），除此之外，杯盖外壳、杯盖钛片、茶滤也用的钛金属。这使得杯子具有很好的稳定性，不易发生化学反应，不析出重金属。这源于钛金属的重量轻、强度高、耐腐蚀的优点，钛制的心脏支架可以植入人体内而不发生排异反应，是公认的“亲生物金属”。
双层钛真空技术，使得这款保温杯有着更好的专业保温锁冷性能。无论是保温还是保冷，都能达到很好的效果。实测在室温约25℃的环境下，6小时后杯内的水温还有59.5℃。足以满足一天中不同时段的饮水需求。而在倒入冷水后，杯子也能有效地保持低温，让你在炎炎夏日中享受到清凉的口感。
这款保温杯内置隐藏式纯钛茶滤，装取方便，有效阻隔茶叶，实现滤茶不滤水，这对于喜欢喝茶的朋友来说，是一个非常实用的功能。保温杯的容量为480mL，也很够喝，大容量设计，轻松适配出行、办公等多场景畅饮需求。
纯钛保温杯相比较不锈钢保温杯，不管是喝水、喝茶、冲咖啡等都不会有金属味道，喝起来味道会更纯正，不会被金属味道干扰，更不易产生味道残留。
相比于不锈钢，钛的重量更轻、强度更高，使得杯子更易于携带。米家保温杯Ti 2只有大约196.1g的重量，随身携带更轻便。
杯底还有稳固防滑的硅胶底垫，平时放在桌面上不易碰倒。
米家保温杯Ti 2凭借其出色的外观设计、全钛双层保温杯体，480mL的大容量却只有196g左右的超轻质感，无疑是一款值得推荐的产品。如果你想要一款高品质的保温杯送人或者自用，米家保温杯Ti 2绝对是个好选择。
特斯拉起诉大V小刚学长！特斯拉：不为自己喊冤 大V滥用公信力误导网友
近日，特斯拉又登上了热搜，顺带拉上了网红大V“小刚学长”。
目前，特斯拉已经正式起诉1500万粉丝的抖音大V网红陈振罡（账号名称@小刚学长噢），诉其侵犯名誉权。
起诉的原因在于，去年4月底，“小刚学长”先后发布了上下两期“特斯拉Model3自动紧急制动测试对比”视频，“分别利用纸片车和充气假人对车辆自动紧急制动功能进行“测试”。
测试结果是特斯拉没有通过测试，不过测试视频中，发现小刚学长第一次有踩电门的动作，车机屏幕上的“能量条”也证实，由此小刚学长被质疑测试过程造假。
特斯拉向媒体表示：“我们也不是为自己喊冤，只是这种大V‘造假’的行为，扰乱了正常舆论环境，滥用了粉丝赋予的公信力，误导了粉丝和网友，对整体大环境来说是不利好的。”
对于此事，小刚学长也进行了回应：
他表示，踩电门的原因，是特斯拉存在动能回收，一抬电门就会动能回收减速，达不到50km/h的测试时速， 为了确保严谨，轻踩电门保持车速，第二次在进行测试的时候，没有踩电门，结果车辆同样没有刹停。
至于测试视频中出现淡淡的能量条，是因为他把两次测试的过程，都剪辑在了视频中，因此造成了误解，是他踩了电门才导致自动紧急制动失效，但结果并非如此，视频中的第二次测试，他没踩电门同样没有刹停。
同时，他查阅了特斯拉车主使用手册，关于“不会启动车辆紧急制动的条件”共有四个，分别是：
1、急打方向盘
2、自动紧急制动实施制动时踩下刹车踏板后松开
3、自动紧急制动实施制动时猛烈加速
4、前方未再检测到车辆、摩托车、自行车或行人
而通过他的测试视频可以看到，这个能量条这么长，他踩得那一脚这么轻微，不属于猛烈加速。
如果自己踩下的是重油门，紧急制动是不会介入的。但他的这脚电门，是不影响自动紧急制动介入。
对于被起诉一事，他也是听说自己被起诉了，但是目前没有收到律师函，没有起诉通知，对此，他很是疑惑，特斯拉曝出此次起诉的真实目的是什么，人家比亚迪的负面信息起诉，都是由官方发布的，而特斯拉是要“搞舆论还是真的要搞起诉？”
在此，他也敬告特斯拉，无论是买水军、买热搜、带话题，曝他真实姓名，这些虽然不用特斯拉亲自操作，但是所有的公关操作都是有痕迹的。
收到特斯拉律师函的媒体有很多，至少都会有电话或者沟通方式什么的，而我什么都没有，这次特斯拉表面上是告我，但是背后就是拿我做案例。
“干掉了小刚学长，以后就再也没有人敢站出来，指出特斯拉的问题” ，那些落井下石的创作者们，或许有一天，你们的处境会和我有一样的处境。但是在危机关头，敢挺身而出和品牌方公开对立，你有这个勇气吗？
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