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x515d 海外试驾宝马X5 M50d,扭矩不错又省油的柴油机,可惜国内买不到

海外试驾宝马X5 M50d,扭矩不错又省油的柴油机,可惜国内买不到

去年年底,角师傅带来了全新宝马X5 40i顶配的静态图文,发布后受到了极高的关注。本打算继续跟大家聊聊选装件的,但是昨天收到了海外同行小伙伴的共享稿件,他拿到了新X5试驾车,动力国内没有,M50d,柴油动力,那么本期我们就分享一下这款车的心得……

新一代X5无论是外形、内饰还是三大件上都得到了进化,尤其前脸上的超大号进气格栅,在当今什么都追求大的时代下,宝马的“鼻孔”也是越来越大,当然设计师很有信心的,不然不会把这么大号的“鼻孔”塞到车里。

M50d上的六缸柴油机进行了重新优化,是目前宝马柴油家族中声音最好听的一款,同时运行时座舱内的噪音以及舒适度大幅度提升。M50d没有硬派越野车的大梁,刚性避震,但它有空气悬架,注定不适合硬核越野,都市周围一些偏僻地区还是可以走一走的。

外观方面柴油版与汽油版大体外形相差不多,但细节之处有所区别。在镀铬装饰条上,柴油版会泛出着一丝古铜色。看到大灯中蓝色装饰,预示着柴油版也可选装激光大灯。

海外媒体人也觉得新款X5的外形设计亮点不多,没有X6那么的运动,太过厢式。尾灯灵感来自新款6GT,从原先L型变为这种横置窄条设计,大体的风格与老款起亚索兰托很像。新款X5的设计出彩地方在于侧身侧面,新的腰线的确能吸引不少人的目光,在后门把手前出现了上扬的走势。

图中这款的售价达到了12.2万欧元,约人民币94万元,是起售价的两倍之多,选配了丰富的选装件与高级内装面料。其实之前角师傅对国内版本的选装件研究了下,基本上顶配再选一些高级面料的话,轻松超百万。关于新X5国内选装件的选题,春节假期会给大家带来。

相信大家最想了解的便是这台柴油机,X5 M50d上与5系M550d属同款,3.0T直列六缸柴油机,400匹,760牛·米,匹配ZF 8AT以及xDrive四驱系统,百公里加速官方称为5.2秒,相比较5系M550d的4.4秒要慢,极速可达250km/h。

图中这款没有配备空气悬架,但宝马曾对这套空气悬架做出宣传,系统配备主动式防倾杆,整个工作原理与宾利添越上的那套空气悬架差不多。运动模式下,即便没有空气悬架,车身姿态也能保持完美,行驶起来不像是一款SUV,更像是一款加高了的旅行车。图中这款选装了四轮转向,所以在操控方面更为灵活。

2.4吨加3.0T柴油机,宝马X5 M50d还是很省油的,70公里时速外加Eco模式下,仪表盘中油耗显示为百公里7L,城市道路行驶的话,13L左右。

角师傅总结:

宝马的柴油机在同行中表现还是不错的,可惜国内消费者无缘。宝马新款X5的价格在上市后经过一次调整,调整后顶配车裸车价在87万元左右,再加上选装配件以及一系列税费,落地也得近百万。此外,目前平行进口渠道没有新款X5资源,所以你是乐意买平行进口老款X5?还是迫不及待购入经销商渠道的新X5呢?

880公里的续航!宝马X5 35D提车

本文来源NGA汽车俱乐部,本文作者:lastingsuna

心路历程大概就是,之前开着rx350,这辆车开着很轻松很舒适,内饰豪华度等等也很满意,功能也很全,hud,液晶仪表盘自适应巡航空调座椅等等都有,但是就是一点,油耗太高特蛋疼,油价虽然貌似全球数一数二的高,但是其实最烦的还是开了三百公里就剩小半格要去找加油站,这种汽油恐慌症的感觉真的不好受,所以就打算再提一辆c43coupe代步,顺便也尝一下德味,换换口味

然后定金交了,车也快到港了,最后却被已经提了一辆c43敞篷的朋友解毒了..油耗变速箱中控台异响等等都让我打算再重新考虑考虑换一辆我真正想要的车

最后慢慢的从再提车改成直接换车,这个级别的suv基本都考虑了个遍,q7,x5,gle等等,等下会给一个个人感受的这个级别的车的比较,反正最后阴差阳错被朋友安利这辆车,开着很满意,m自适应悬挂,hud,液晶仪表盘电吸门哈曼卡顿等等的配置几乎都有,最爽的还是仪表盘上写的880公里的续航!!!!虽然柴油款比汽油款贵了几千刀,也可能开不回来,但是八百多公里的续航是真的爽到

我就简单的说下这个级别的suv对比吧,个人感想仅供参考,这个级别的车其实都不错了,不过作为这几辆车基本都开过也长期持有过一两辆,也许有点说服力吧:

GLE直接没试驾,感觉内饰比较老,而且几乎没现车

隔音底盘滤震舒适度:

RX>X5>Q7

外观:

RX>=X5=GLE>Q7

科技感(高科技配置系统等等):

Q7=X5>GLE=RX

音响(GLE上的选配音响没听过):

RX的ML>Q7升降b&o>GLEX5哈曼卡顿

操控:

X5>>>Q7=RX

过弯信心等等:

X5=RX(选配了自适应空气悬挂的表现几乎跟选配了m自适应悬挂的x5差不多)>Q7

性价比:

Q7>=RX>X5=GLE

其实之前真的挺口水q7..中配随便选配连座椅包,led包都没有的的x5 35i价格跟3.0t顶配q7(没有升降b&o)的价格差不多,更何况q7还是刚大换代,x5是14年大换代的车..但是由于种种原因最后没选择q7

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